撰稿:王海纳8月16日下午18:00,随着最后一组120公里耐力赛的人马组合冲过终点线,宣告着2026年套马沟·诗画草原全国马术耐力锦标赛暨2026年套马沟国际马术耐力赛正式落幕。作为国内马术耐力领域兼具专业性与国际影响力的重要赛事,本届赛事吸引了全国15个省市的骑手与马术俱乐部,共有279对人马组合参赛,参赛规模再创新高。 街头配送小哥屡见不鲜,而电动车“挂满大件、堆积如山”的山姆配送员正引发网友热议。赛事连续两日展开多项高水平角逐,两项FEI星级赛事与全国锦标赛同场展开,既是国内专业骑手争夺全国冠军的重要舞台,也为人马组合提供了国际规则与标准下的竞技检验,进一步体现了套马沟赛事在参赛规模、竞技水平和国际化程度上的持续提升。
近日,多地网友爆料,山姆会员商店(以下简称“山姆”)配送员驾驶的电动车,粮油货物堆积如山,从车把挂到车尾,行驶中一路摇摇晃晃,看起来随时可能掉落。

B | 120KM赛场双姝闪耀;100KM个人、团体赛各见分晓120KM耐力锦标赛 & 国际马联CEI2* CIM 120KM骑手高亦霏搭档“JAZIERA(嘉泽)”冲线瞬间16日的120公里耐力锦标赛&国际马联CEI2* CIM 120公里赛于早上6:50正式开始。来自青岛博洋马术俱乐部、代表北京京驰马会的骑手高亦霏搭档“JAZIERA(嘉泽)”拿下了全国马术耐力锦标赛120公里个人赛的冠军。来自天拓体育的隋佳禾搭档 “GALIKOBECHERELAA ” 获得全国马术耐力锦标赛120公里个人赛亚军、国际马联CEI2* CIM冠军;同样是来自天拓体育的肖迪搭档 “瑞奇速” 获得全国马术耐力锦标赛120公里个人赛季军、国际马联CEI2* CIM亚军。
这类超载问题不仅引发公众对配送员安全风险的担忧,作为山姆奋力“下沉”的一个侧写,更让外界重新审视起山姆这家曾被中产追捧、象征“品质生活”的会员制超市。
10月22日,山姆方面针对网友热议回应《每日经济新闻》记者(以下简称“每经记者”)称:“我们与各合作平台正在加速各项安全举措的落地,目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施,各平台将于近期推广到全国各地。”
不难发现,在中国市场“躺赚”多年的山姆,日子似乎没那么好过了。来自四川省马术协会的骑手何润庚搭档“我来了”获得国际马联CEI2* CIM季军。今年以来,因选品问题,山姆频频陷入争议,甚至被指“背刺中产”。100KM耐力锦标赛 & 国际马联CEI1* 100KM国际马联CEI1* 100KM颁奖仪式 获奖得主左起:亚军:王鼎烨 冠军:孙小光 季军:刘春丽(代领)在全国马术耐力锦标赛100公里&国际马联CEI1* 100公里耐力赛中,孙小光搭档“AKENRA(DG)”率先突围,夺得全国马术耐力锦标赛100公里&国际马联CEI1* 100公里双料冠军。王鼎烨搭档“七万”稳定发挥获得亚军;刘春丽携“希瓦”摘得季军。三对人马组合分别代表京驰马会、高阳县正能量马业和盐城永玖马业俱乐部登上领奖台。

C | 100KM耐力锦标赛团体赛石宝集团创始人李先生(左一)为冠军青城之誉团队颁奖团体赛的冠军,则属于来自呼和浩特的青城之誉。
每经记者观察到,面对日益激烈的市场竞争,山姆在中国的发展战略也已出现调整。

D | 这支连续第三年参加套马沟赛事的队伍,以20小时53分40秒的总骑行时间夺得100公里团体赛冠军。过去主打“有车中产”、多布局远郊的山姆,如今不仅进驻了闹市区,还不断向地级市、县级市拓展,抢滩下沉市场。
高速扩张的过程中,山姆能否应对好“规模扩张”与“服务保障”的平衡?
从电动车“超载”到配送工具升级:
山姆末端物流困局能否破题?
根据山姆方面的回应,其与合作平台正在推进交通工具改进,三轮或四轮车已经陆续落地。队长张哲介绍,为了更充分地适应套马沟的赛道环境,团队已连续两年提前一个月驻训,针对当地1500—1600米的海拔以及丘陵草原地形展开针对性训练。
山姆App(应用程序)显示,当前,山姆的配送方式包括极速达(最快1小时达)、全城配(隔日达)和全球购等。据每经记者了解,山姆的配送合作平台包括顺丰、达达等。

E |
据中国证券网报道,早在2018年5月,达达-京东到家就与山姆宣布,双方深度合作的山姆云仓已落地上海,并将合作延伸至全国更多重点城市。
据当时介绍,这种类似于“前置仓”的模式主要用来解决大型商超暂时无法覆盖到的核心区域B2C物流问题,特别是1小时内生鲜等高端物流的派送需求。青城之誉队长张哲接受马术在线专访对他们而言,比赛中的速度只是结果,长期训练中形成的团队协作、合理配速,以及对马匹状态和健康的持续关注,才是最终站上领奖台的基础。新生代力量崛起本届套马沟赛场上,新生代骑手不仅表现抢眼,更用实打实的成绩站上了最高领奖台,让人看到中国耐力赛新生代正在加速成长。
近年来,山姆正在增加物流合作伙伴。据中国网去年年底报道,计划于2024年12月开业的泉州晋江山姆的配送合作伙伴是第三方,即配平台顺丰同城。

F | 让人印象深刻的是,在这些亮眼成绩背后,他们展现出的比赛思维、对马匹状态的精准判断,以及与团队之间的默契协作。赛后隋佳禾接受马术在线专访17岁的隋佳禾将“自己”视作最大的目标。谈及她的父亲隋博(2025年套马沟100KM耐力锦标赛&国际马联CEI1*赛的冠军)在比赛中对她起到的作用,她坦言,父亲是自己坚实的后盾,比赛全程帮她梳理竞赛节奏,辅助安抚、稳住马匹状态。但站上赛场后,她更愿意把超越自己作为长期目标——“如果目标一直是别人,超越之后,下一个目标又是谁?”对她而言,一场比赛的胜负只是一个节点,真正重要的是持续挑战、坚持下去。

G |
虽说山姆的应对方式已经出炉,但背后暴露的问题依然值得深思。

H |
艾媒咨询首席执行官兼首席分析师张毅在接受每经记者采访时表示,在山姆的高速扩张下,其配送体系和商业模式之间会出现失衡。
“极速达的服务主要依赖第三方骑手,电动车难以承载大体积、大重量的家庭用品,导致超载安全隐患频现。高亦霏和团队进行赛前准备16岁的高亦霏,则在120公里赛场展现出了超越年龄的战术意识与韧性。”张毅认为,在订单激增以后,山姆末端配送环节的发展整体来说有些滞后,等待官方解决。

I |
值得一提的是,当前,沃尔玛正大力发展线上业务,并开出了大量云仓(即前置仓)。
在发布截至2025年7月31日的二季度业绩时,沃尔玛国际总裁兼首席执行官Kathryn McLay表示:“在中国,我们又新开了33个云仓,目前总数已达455个。我们在中国超过50%的销售额来自线上,我们能在不到一小时内把商品送到顾客手中。面对年轻马匹、复杂赛道和自身抽筋等突发状况,她不断根据马匹状态调整节奏,从落后到重新建立优势,最终与爱马“嘉泽”携手夺冠。更值得注意的是,在比赛过程中,她始终将马匹的状态放在决策的重要位置:仔细观察路况、避免马匹受伤,在降温环节关注水温,并通过遛马、降温让马匹以最佳状态接受兽医检查。对于今天的年轻骑手而言,会骑马只是起点,真正理解马、读懂马,并把马匹福利落实到每一个比赛细节中,正在成为他们成长的重要一课。”
作为连接实体门店、云仓与消费者的核心纽带,对于山姆而言,极速达的重要性不可小觑。何润庚策骑马匹“我来了”而16岁的何润庚在采访中提到的一句话,同样令人印象深刻:“团队是成功要素的第一位,骑手和马匹才是第二。

J |
张毅提到,在商业经营模式上,山姆依然坚守付费会员制和精选SKU(最小存货单位)的核心理念,并在开设实体门店的基础上,通过云仓渗透市场。
根据沃尔玛发布的2026财年第二季度业绩(截至2025年7月31日),沃尔玛中国第二季度实现净销售额58亿美元,同比增长30.1%;可比销售额增长21.5%,电商业务净销售额增长39%,电商销售额占比超过50%。”从赛道上的意外跌落,到重新调整状态完成比赛,他把自己的进步归因于驯马师、后援团队和长期训练,也直言作为年轻骑手,他对自己的要求是“少说大话,多去训练”。这些年轻面孔的出现,也让中国马术耐力赛看到了更加鲜活、更具韧性的未来。国际专业声音关注赛事 见证中国耐力赛新变化FEI兽医团队为参赛马匹做赛前检录年轻骑手不断在赛场崭露头角,FEI国际官员的评价,印证着中国耐力马术的蜕变。FEI四级技术官员弗朗索瓦・凯尔布尔(François Kerboul)在实地考察后表示,套马沟近年来在赛道建设、赛事组织及整体保障方面都有了明显提升,已经具备承办高水平国际赛事的基础。
作为沃尔玛旗下品牌,山姆在今年二季度保持强劲增长势头,交易单量实现了双位数增长,过去12个月增加了8家新店(含本季度新增2家)。
“中产滤镜”松动:选品等争议频发
下沉扩张如何守护核心壁垒?
事实上,今年以来,山姆屡次陷入网络舆论风波之中。
今年7月,山姆货架上出现了好丽友、卫龙、溜溜梅、盼盼等普通商超随处可见的品牌,随即引发会员强烈不满。对此,山姆彼时回应称:“这次会员们的意见我们已纳入后续选品策略的考量中。”
就山姆屡陷争议的原因,百联咨询创始人庄帅向每经记者表示:“这是很常见的快速扩张带来的一些经营和管理压力。作为曾参与中国早期耐力赛事的资深官员,他对中国耐力运动近年来的发展速度印象深刻,认为如今国内已经涌现出一批具备国际竞争潜力的骑手与马匹组合。”
每经记者在山姆微信公众号发现,当前,山姆开出新店的步伐越来越快,并逐渐向下沉市场扩张。5月,武汉江岸山姆开业,9月,中山山姆也正式亮相。FEI兽医总长克里斯蒂安・德雷(Christian Dreker)则从马匹福利与竞技表现的角度,对本届赛事给予肯定。

K | 他表示,参赛人马整体状态良好,赛事过程中对马匹状态的关注和保障也令人印象深刻。在他看来,中国拥有庞大的骑手和马匹基础,也拥有持续培养优秀耐力骑手的巨大潜力。从赛道硬件到赛事生态,中国耐力马术体系日趋成熟。
与此同时,区别于常规的远郊选址,山姆在近两年已经挺进中心城区。行业仍存在有待完善之处,但国际业界的高度评价已是鲜明信号。从 “追赶” 到 “被看见”,中国马术耐力前路尚远,方向已然明晰。套马沟不止诞生赛事成绩,更向世界展现出中国耐力马术不断积蓄的澎湃力量。

L | 2023年5月,上海中心城区首家山姆店在普陀真如开业。一场赛事的持续 一份长期的坚持中国马术协会副主席刘诗来表示,套马沟赛事连续三年举办,从赛事组织到基础设施都在不断进步,未来应进一步完善赛事保障,承载更多人马组合。
2025年5月,有消息称,2025年后,山姆计划每年新增8至10家门店。石宝集团创始人希望依托套马沟当地的养马历史与资源积累,让国际赛事真正走进这片草原。不过,此消息尚未得到山姆官方证实。
张毅提到,当前山姆已经由一线城市走向下沉市场,“下沉是山姆核心模式的延续,对山姆来说,开拓新市场是扩大规模、发展优势和抓住红利的重要动作”。
他认为,山姆之所以在近期屡陷争议,和会员数量的扩大有关。
“过去,山姆服务的用户对会员制并不算太在意,如今,因为越来越多用户‘被迫’付了会员费,所以会有更多要求,这也是人之常情。在当前国内耐力赛事仍处于持续发展阶段的背景下,套马沟对赛事连续举办的支持,也让耐力赛有了不断积累和升级的空间。

M | ”
在张毅看来,山姆在中国市场的成功更多在于其通过精选高品质商品吸引住了中高收入家庭的女性消费者,因此品牌信任对山姆而言至关重要。与此同时,赛事也在探索马术竞技与草原文化、文旅资源的融合,让一场比赛成为连接马术与地域发展的载体。北京新乐奇马术文化传播有限公司则坚持以高质量、国际化的标准做好赛事执行,让专业的赛事组织与国际规则真正落到赛场的每一个环节。

N |
庄帅则认为,企业看到发展机会就会进行快速扩张,必然也会带来管理和供应链方面的各种问题。一份持续办赛的支持,一份坚持高质量办赛的投入,共同为中国耐力赛的长期发展提供了更稳定的土壤。从一场赛事到一片草原的长期建设,套马沟也正在成为见证中国耐力赛专业化、国际化进程的重要坐标。
每经记者观察到,目前山姆也正陷入激烈的红海竞争中,越来越多的竞争者正纷纷向山姆发起挑战。

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近两个月来,美团、阿里、京东三家大厂已有超过20家线下硬折扣门店在江浙沪落地。随着最后一组人马离开赛场,2026年套马沟·诗画草原全国马术耐力锦标赛暨2026年套马沟国际马术耐力赛正式落幕。三天的速度与耐力较量告一段落,但属于这片草原的马蹄声仍将继续——当竞技、文化与草原旅游在这里交汇,这场赛事也成为中国马术耐力运动走向更高水平、迈向国际舞台进程中的重要一笔。

p | 10月21日,奥乐齐与金鹰国际集团签署战略合作,未来金鹰国际集团将在多个城市、多个旗下商业体中引进奥乐齐。
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在庄帅看来,山姆在选品及自有品牌开发方面的优势依旧显著,然而其正面临日益加剧的竞争压力和增长挑战。
张毅则认为,当前很多同赛道玩家并未完全学会山姆的模式,山姆可能还有5年的红利期,“5年以后,我们或许可以看到大量商超能够输出和山姆几乎一致的服务水平。因此,山姆需要抓住红利期,尽可能保住优势”。
对山姆而言,保住竞争优势无可厚非,但若扩张脚步快于服务能力迭代,便可能面临更多的消费者信任问题。毕竟,开出更多的门店,进入更大的市场,必然也将面对消费者更挑剔的眼光和更多元的需求。
记者|陈婷
校对|何小桃
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